МОСТ-АЗИЯ

       ИНТСТРУКЦИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ ЛИНИИ К РАБОТЕ И  ОБСЛУЖИВАНИЮ

 

 

1.    Установить прокатный стан и разматыватель на ровную поверхность(фундамент), все стороны должны быть на одном уровне.
2.    Расстояние между разматывателем и прокатным станом должно составлять не менее 3 м.
3.    Настройка зазоров между валами производится с помощью верхних болтов, которые расположены по обе стороны прокатного стана.
4.    В случае если сталь входит в прокатный стан криво или рёбра жёсткости не стыкуются, необходимо найти центр на первом и последнем ряду валов и натянуть через эти центра нить. Определив, расхождение центральных роликов на всех валах, от натянутой нити по потребности настроить их (вправо или влево).
5.    После настроек все ролики нужно протереть тканью с бензином во избежание царапин на стали.
6.    Если при профилировании на обратной стороне стали есть царапины, то необходимо приподнять крайний вал возле гильотины немного выше, чтобы профилированная сталь не соприкасалась с ножом или опустить немного ниже саму гильотину.
7.    До проката, на ручном режиме проверить нож: поднять и опустить его. В случае если верхняя и нижняя части не совпадают, необходимо ослабить болты, находящиеся на ноже, и подстроить нож в нужную сторону, затянуть болты.

 

 

ВНИМАНИЕ:

- для смазки цепей использовать нигрол;

- для смазки между поддержующими  направляющими и осью разматывателя использовать графитную смазку                        

- перед началом эксплуатации обязательно проверить наличие масла в мотор-редукторе.

 

Отдел наладки оборудования

+380